公司发布并保持冰冻灾害蓝色预警

2014-12-22

    本网讯 12月11日以来,截至12月21日,公司所辖西电东送主网架出现第1轮线路覆冰过程,共有5条线路出现覆冰,最大覆冰出现在牛从甲线255#-268#、牛从乙线254#-272#区段地线,标准覆冰厚度29.2毫米,覆冰比值为0.97(设计冰厚30毫米)。从11月1日至今,公司各局积极开展防冰特巡,共计投入特巡小组46组次、特巡人员167人次、特巡车辆46台次,共巡视杆塔549基次。当前,公司覆冰预警系统值班室实行24小时在岗值班,定时查看覆冰预警系统,及时汇总各单位防冰工作信息,并按要求完成信息报送。
    据悉,自12月12日以后,受寒潮影响,公司所辖牛从甲乙线开始出现覆冰, 根据《超高压输电公司低温冰冻灾害应急预案》预警发布条件,经公司应急办成员部门会商,公司于12月15日11时发布了低温冰冻蓝色预警并持续至今。
    公司按照《超高压公司低温冰冻灾害应急值班手册(试行)》要求,对抗冰保电作出系统安排部署。要求公司应急办成员部门,曲靖局、贵阳局、修试中心做好值班各项工作。预警范围运行单位制定线路特巡计划,落实线路巡视任务。特别要求各单位合理安排人员与工作任务,不得开展超出能力、现场情况不清或风险分析不透彻的工作,防冰特巡人员严格执行《防冰特巡作业指导书》,确保作业安全。
    据了解,覆冰线路所在地区多为较高海拔的山地或丘陵地区,主要出现在云南昭通、曲靖、昆明地区;贵州毕节地区。11月1日至今,公司覆冰线路共有5条,其中±800千伏直流线路1条,±500千伏直流线路2条,接地极线路2条。即楚穗直流、牛从甲线、牛从乙线、牛寨侧接地极甲线、牛寨侧接地极乙线。
    公司修试中心根据历年公司线路覆冰情况,积极做好直升机抗冰应急飞行巡视准备工作,选取了独山、剑河、安顺和安龙四个巡视起降点,可以覆盖公司楚穗直流、牛从直流、高肇直流、兴安直流、贵广一至四回交流线路及天贵线的严重覆冰区段。当前飞机处于适航状态,作业组人员全员待命。各局与相应的外部应急抢修队伍保持密切联系,签订了应急抢修施工协议或应急抢修设计协议,可根据需要及时调用队伍开展应急抢修。(陈云亭 刘祥)

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